Zielgruppe

Kraftfahrzeugtechniker:innen, Karosseriebautechniker:innen oder Elektrofachkräfte mit bereits absolvierter Ausbildung HV2

Voraussetzungen
Positiver Abschluss der HV2-Ausbildung, abgeschlossene Berufsausbildung in der Kraftfahrzeugtechnik-Branche oder eine gleichwertige technische Ausbildung

Ziel

• Sicherer Umgang mit Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie Spannungsfreischaltung und Reparatur an Fahrzeugen, die nicht nach Herstellerangaben instand gesetzt werden können, wie Unfallfahrzeuge oder nicht eigensichere Fahrzeuge
• Messarbeiten am eingeschalteten Hochvoltsystem
• Zerlegen des Energiespeichers zum Komponententausch, wie das Erneuern der Batteriezellen

Inhalt

Systemkenntnisse

• Bauteile und Entwicklung des Hochvoltsystems
  
• Funktion der Pilotleitungs-Überwachung und des Isolationswächters

Allgemeiner Schutz und Schutzmaßnahmen

• Gefahren des elektrischen Stroms und dessen Auswirkungen auf den menschlichen Körper
• Einteilung der Arbeiten und Erkennen von Gefahren
• Absicherung der Arbeiten am aktiven Hochvoltsystem

Rechtliche Grundlagen

Praxisausbildung

• Umgang mit der PSA und Werkzeuge sowie Spezialwerkzeuge
• Vorgaben beim Arbeiten am Energiespeicher (Erkennen und Vermeiden von Gefahren)
• Anwendung der Messtechnik am aktiven Hochvoltsystem

Der Kurs entspricht den "OVE-Richtlinien R19" (06-2015) und "R16" und dient als Nachweis der Ausbildungsstufe HV3.

Trainer

Helmut Glas 

Trainingseinheit:
18

Beitrag:
€ 455,-

Ort:
WIFI Hohenems

Persönliche Beratung

Claudia Prugg
T  05572/3894-533
E  prugg.claudia@vlbg.wifi.at